A minha experiência com os fogões a gás dos aparelhos domésticos modernos é que todas as partes que constituem a área de aquecimento se desmontam facilmente. Isto inclui os queimadores.
Quando tive problemas com queimadores sem iluminação, sempre o foi:
Nota: Am incluindo informação tanto para fogões de ignição electrónica (faísca) como para fogões de ignição piloto.
a chama piloto está a ser atingida por algo (normalmente um pequeno pedaço de carbono ou alimento) que mantém a chama piloto demasiado longe do queimador para a acender. Para fixar, limpar bem o conjunto da lâmpada piloto e verificar o alinhamento e a proximidade com o queimador.
A fagulha mudou, fazendo com que a centelha se arqueasse para algo diferente do corpo do queimador. Para fixar, dobrar o eléctrodo de arco até onde está a arcar para o queimador propriamente dito.
Os corpos do queimador têm por vezes perfurações extra num único ponto, que aproximam o gás combustível da fonte do arco ou da chama piloto. Para fixar, verificar o alinhamento das perfurações extra à fonte de ignição e ajustar conforme necessário.
Em muitos casos, existem diferentes tamanhos de corpos de queimadores que encaixam em orifícios de recepção de tamanhos diferentes, respectivamente, certifique-se de que os corpos de queimadores correctos se encontram nos receptores.
Também em muitos casos, os corpos dos queimadores são nitidamente encaixados, de modo que só cabem nos orifícios de recepção numa posição. A fim de os colocar correctamente, coloco-os no receptor e giro-os, sem usar força descendente, até caírem para a posição. Um corpo do queimador ligeiramente levantado, devido a não ser introduzido na porta receptora de gás, permitiria a saída de gás da zona errada do queimador, provocando uma chama onde não deveria estar.
Num caso, cada queimador estava em três peças, a saia inferior, o corpo do queimador principal do meio e a tampa superior do queimador. Cada uma destas peças foi introduzida no tamanho do receptor do queimador, e cada uma das três peças foi introduzida para encaixar bem apenas na peça correspondente correcta.
Então, tudo o que foi dito, a sua afirmação de que “uma chama cintila por baixo mas o fogão não acende” leva-me à conclusão de que o(s) corpo(s) do queimador está(ão) ligeiramente desalinhado(s), permitindo a fuga de gás combustível na parte inferior do conjunto do queimador - ou, que a luz piloto ou o eléctrodo de faísca está desalinhado.
Desmontar um queimador; se for uma simples questão de levantar as peças (o que deveria ser, pois elas precisam de ser limpas e os alimentos derramados de vez em quando escavados para fora das portas de gás) e saber como se encaixam. Se tudo estiver bem aí, verificar a fonte de ignição quanto à localização no local adequado para acender o gás de combustão que sai do queimador no local adequado.